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中2016國時報【張祈╱花蓮報導】

斥資上億元，距離立霧溪谷垂直高度約152公尺的太魯閣第3代「山月吊橋」將在2018年完工，完工後將是全台首座距離溪谷最高的景觀橋。另外，太管處目前正擬定收費機制，初步規畫，未來一般遊客進入錐麓古道將收費200元，最快明年上路實施。

歷經兩代的太魯閣「山月吊橋」，第1代吊橋建於1937年，但早已因天災倒塌，1990年太管處預計重建第2代吊橋，卻因當年技術無法克服地形限制而作罷，只在布洛灣及錐麓巴達岡兩地留下2座橋台，直到2015年第3代「山月吊橋」終於通過評估測試、斷面修正，於今年8月在距離第2代吊橋不遠處，重建山月吊橋。

第3代太魯閣「山月吊橋」，採用鋼筋結構，長200公尺、寬2.5尺，橫跨立霧溪並連接布洛灣及錐麓巴達岡兩地，工程將避開舊有橋台另闢新橋台建置，並配合周邊景觀設施及棧道修復，打造多層次循環步道動線，分流熱門景點燕子口的遊客數。

太管處副處長張登文指出，山月吊橋完成後，將重整巴達岡1、2號橋，未來預計規畫3條遊憩動線，遊客將可從布洛灣台地為起點往返山月吊橋，或經吊橋至燕子口及錐麓古道兩地，串聯各區生態文化景觀，並分流遊客，降低中橫公路遊憩、停車壓力，讓民眾避開危險落石路段。

錐麓古道收費擬定正在由中央審核中，張登文指出，為園區永續經營規畫收費機制，以人力、設施、維護成本初步擬定一般遊客入園費用200元，依據去年申請入園人數推測，估計每年能為帶來600多萬經費，將作為古道維護基金，提升景點品質及安全性。

太魯閣國家公園錐麓古道，步道長10.3公里，斷崖路段寬1公尺不到，險峻的氣勢是園區內人氣最高的步道，太管處統購買計2015年每月超過2000多名遊客前往挑戰，對於錐麓古道將收費，薛姓山友說，「早該這麼做！」錐麓古道嚴峻路程，確實需要專業維護，危險路段的安全升級也有必要性，對於專款專用的收費機制非常認同。

鉅亨台北資料中心

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職棒球員除了在球場上用球技報答球迷的熱情支持，在場外也盡力回饋球迷，但最近竟然有瘋狂的象迷，自稱看完球賽後發生嚴重車禍，來騙取球員的關心，中信兄弟除了保留法律追訴權，也呼籲球迷不要濫用球員的心意。

拿起麥克風深情演唱，大師兄林智盛，搖身一變成了情歌王子，上週六（10月1日）義大對兄弟比賽後，中信舉行「黃衫力量搖滾之夜」演唱會，讓球員與球迷同樂，但狂歡之後的凌晨，中信兄弟的捕手陳家駒卻在粉絲團接到訊息，得知球迷在回家路上發生車禍重傷、陷入昏迷，陳家駒一度在粉絲團PO文集氣，願球迷能早日康復，但之後卻怒刪文，因為這完全是場騙局。

中信兄弟球團張貼公告，指出這名球迷大打悲情牌，自稱父母雙亡，再利用假帳號，偽裝成朋友謊稱自己車禍陷入昏迷，利用球員的善良和同情心，得到關心和互動。雖然被拆穿後，瘋狂球迷寫下道歉信，向被盜圖的球迷和球員道歉，並且承諾不會再犯，但其實這已經不是第一次了，他先前也曾在網路上盜用其他球迷的照片和發文，甚至還自行偽造球星的簽名。

雖然球迷平安是最重要的，但球員們得知受騙後都感到相當失望，中信兄弟球團也表示，將保留法律追訴權，未來對於球迷們的請求也會更嚴加審視，也期盼球迷都能體諒。（民視新聞綜合報導）

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